| 标准 | 美标 |
|---|---|
| 材质 | 碳钢 |
| 工作温度 | 高温 |
| 公称通径 | DN50 |
| 连接形式 | 其它 |
| 流动方向 | 其它 |
| 密封形式 | 其它 |
| 驱动方式 | 其它 |
| 适用介质 | 蒸汽 |
| 形态 | 其它 |
| 零部件及配件 | 其它 |
| 压力环境 | 常压 |
| 类型(通道位置) | 其它 |
| 品牌 | 莱斯利Leslie |
| 型号 | DBOYS-3平衡笼式单座阀 |
1884年，加拿大人约翰·莱斯利发明了他的**个产品用于铁路机车扫雪机的蒸汽调节阀。有几台这种扫雪机及其调节阀到**仍然在工作。1905年，莱斯利公司在新泽西的Lyndhurst成立，拥有一个铸造厂，一个机加工车间和一间办公室，并逐渐以生产可靠的蒸汽控制阀和调压器闻名。两次世界大战期间，莱斯利公司成为给军舰和商船提供蒸汽控制设备的主要供应商之一。
1960年，喷气战斗机**从美国航空母舰甲板上起飞，将它送上蓝天的蒸汽弹射器正是以一个巨大的莱斯利阀门为动力的。此后，飘洋过海的每一艘美国航空母舰都拥有了莱斯利的阀门。
1971年，莱斯利调节阀通过核级认证，开始为**提供执行**严格标准的产品.不久后,莱斯利公司总部搬到佛罗里达Tampa新建的150 000平方英尺工厂。1990年，莱斯利控制公司被世界上**大的阀门制造商之一的Watts Industries收购，1999年,Circor International从Watts Industries拆分出来在纽约证券交易所上市，莱斯利控成为其子公司。
经过百年努力，拥有十余个产品系列，100多个遍布全球的代表处的莱斯利公司，已经成为全世界电力、石化、油气、化工、HVAC、食品工业**和民用航运业企业的重要合作伙伴。八十年代以来，随着国内三大汽轮机厂引进美国GE汽轮机组技术的进程，作为GE配套产品，莱斯利的调节阀也大量进入了中国电力市场。
直行程调节阀
DLO/DLOS-2单座调节阀，非平衡式阀芯，阀笼支撑式阀座
阀门口径：1-4″
Cv值范围：0.5-201
压力等级：ANSI CL 125-300,DIN PN10-40
端部连接：BWE,SWE,RF,THD
阀体材质：铸铁，WCB,CF8M
DLO/DLOS-2价廉物美，适用于蒸气、水、气体及过程工业。
已被广泛应用于食品、饮料行业及电厂水处理装置。
多用性
坚固的两点阀杆导向结构使DLO-2适用于脏的、粘稠的及
腐蚀性的介质。内件**不采用螺纹连接，所以可以在线维修，
特别适合腐蚀性工况。阀内件选项包括316SST、Stellite 合金和
弹性阀座。
维护成本低
DLO/DLOS-2的设计同样贯彻了莱斯利的理念——**大可能
的部件互换性。由于阀内件和执行机构可用于不同阀体，用户可
以大大减少备件库存。
DBOY-3、DBOYS-3、DBOS-3平衡笼式单座阀
阀门口径：2-12″
Cv值范围：26-1240
压力等级：ANSI CL150-600,DIN PN10-100
端部连接：BWE,SWE,RF,RTJ,THD
阀体材质：铸铁，WCB,WC9,CF8M
DBOY系列是专门设计用于气体、蒸气和水，及其它非腐蚀性
液体工况。平衡笼式设计容许DBOY系列配备小巧、紧凑、经济的
执行机构，对抗高达100kg/cm2(430℃)压降（详见阀体压力/温度
曲线和执行机构限制）。
悬挂式阀笼
独特的悬挂式阀笼可避免热膨胀引起的垫片损坏和阀座、阀
盖泄漏。抗气蚀（Les-Cav）和降噪音（Les-Sonic）阀笼用于特
殊工况。阀笼和内件为400系列不锈钢，也可选择司太莱加硬合
金。标准的填料为编织聚四氟乙烯石墨，选项为人字型聚四氟乙
烯和叠层石墨。
维护方便
笼式阀内件容易拆卸，便于检查和替换。无焊接、螺纹连接
或压入式部件。可通过替换阀笼来满足一定范围内不同的流量要
求，无需更换其他内件或增加适配器
