台湾TTO油封代理 丁腈内骨架油封双唇TC

一般厂家为表示油封的用途，常常在规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型）、PD（低速普通型）、PG（高速普通型）、SD（低速双口型）、DG（高速双口型）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米。

VG是指油封外围有带螺纹，VC是指外围没有螺纹。

氟胶温度220-250，橡胶温度：恒温 100以内，

TB 外围铁壳 包裹橡胶氟胶

TC 外围橡胶氟胶 包裹铁壳

一个大气压是每平方厘米受到1公斤的压力。

一兆帕等于10公斤 氟胶O型圈最多承受(10兆帕 100公斤  硬度可达到90）

▋油封的常用材料▌有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。

　　详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。

▌油封不耐温的问题解释▍：

油封不耐温是因为您对油封材质的选择不正确，下面我简单的说一些油封选型的基本步骤吧。

首先要确定油封使用环境的温度、压力、转速三个条件。

     1、温度：温度是影响油封选型的重要因素之一，当环境最高温度在120度以内时，可以使用丁腈胶（NBR材质），当环境最高温度在120度-180度之间可以使用硅胶材质（SIL），当环境最高温度在180度-250度之间可以选择氟胶材质（FKM）

     2、压力：压力是对油封唇口产生冲力大小的重要参数，当压力小于0.03Mpa，即0.3KG时，可以选择普通TC型油封，当压力大约0.03Mpa小于1Mpa时可以选择高压油封，而当压力大约1Mpa时需要选择超高压油封，当时成本也会随着油封压力的增长而增高。

     3、转速：转速也是影响油封寿命的重要因素，当转速小于1500转时选择NBR材质，当转速在1500-2500之间选择普通氟胶油封，当转速高于2500转时需要选择特殊型氟胶油封（一般豆浆机、真空泵的转速都要达到10000-20000转）。

▎单唇骨架油封和双唇骨架油封的区别 ▍

单唇骨架油封和双唇骨架油封的区别如下：

1、结构

单唇骨架油封只有单一密封唇，双唇骨架油封有密封和防尘两道唇。

2、使用环境

单唇骨架油封主要用于无或很少的灰尘和杂质的环境，如在室内或油箱内。

双唇骨架油封可用于有灰尘和杂质的工作环境，防尘唇可防止灰尘和杂质进入腔体内，以免破坏密封唇而使其密封唇失去密封效果。