- 型号:
- MPC25-6
- 载重量/t:
- 25
- 自重/Kg:
- ≤1750
1. 平板车主要特征
平板车车架为一金属结构,能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力。
平板车结构简单,坚固耐用,阻力系数小,运载能力大,维修方便。
平板车机架采用铆焊结构,减少了应力对平板车的影响,增加了平板车的使用寿命。
平板车无论在弯道或直道都保证运行平稳。
2. 使用环境
平板车适用于煤矿地面和井下巷道窄轨铁路运输。
3. 型号含义示例
如MPC20-9型平板车
含义:载重量20吨,轨距900mm,煤矿用平板车
因产品生产批次、具体型号不同,图片仅供参考,详情可联系销售人员咨询!
技术性能表
型号 | 载重量/t | 轨距G | 外形尺寸 | 轨距C | 轮径D | 牵引高度h | 允许牵引力/kN | 最小平面运行半径m | 自重/Kg |
长L | 宽B | 高H |
mm |
MPC2-6 | 2 | 600 | 2000 | 880 | 410 | 550 | 300 | 320 | 60 | 9 | ≤490 |
MPC3-6 | 3 | 600 | 2400 | 1050 | 415 | 750 | 300 | 320 | 60 | 9 | ≤530 |
MPC5-6 | 5 | 600 | 3450 | 1200 | 480 | 1100 | 350 | 320 | 60 | 12 | ≤900 |
MPC5-9 | 5 | 900 | 3450 | 1320 | 480 | 1100 | 350 | 320 | 60 | 12 | ≤910 |
MPC10-6 | 10 | 600 | 3460 | 1300 | 304 | 1100 | 250 | 230 | 60 | 12 | ≤1010 |
MPC10-9 | 10 | 900 | 3460 | 1300 | 304 | 1100 | 250 | 230 | 60 | 12 | ≤1030 |
MPC13-6 | 13 | 600 | 3350 | 1400 | 342 | 1000 | 220 | 270 | 60 | 12 | ≤1015 |
MPC15-6 | 15 | 600 | 3460 | 1300 | 357 | 1100 | 300 | 320 | 90 | 12 | ≤1160 |
MPC15-9 | 15 | 900 | 3460 | 1300 | 357 | 1100 | 300 | 320 | 90 | 12 | ≤1240 |
MPC18-6 | 18 | 600 | 3350 | 1400 | 346 | 1000 | 220 | 270 | 60 | 12 | ≤1132 |
MPC20-6 | 20 | 600 | 3460 | 1300 | 364 | 1100 | 300 | 320 | 120 | 12 | ≤1240 |
MPC20-9 | 20 | 900 | 3460 | 1300 | 364 | 1100 | 300 | 320 | 120 | 12 | ≤1320 |
注:高度H和牵引高度h自轨面算起。 |
其他型号可联系客服咨询! |
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