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GW-J-T型系列高真空微调阀 真空调节阀 直销新

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上海苍茂实业有限公司

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产品详情
加工定制:
材质:
碳钢
加工定制
材质 碳钢
连接形式 法兰
公称通径 台湾品质(mm)
适用介质
压力环境 常压
工作温度 常温
流动方向 单向
驱动方式 电磁
零部件及配件 配件
形态 蝶式
类型(通道位置) 二通式
标准 国标
密封形式 软密封型
品牌 工洲
型号 GW-J-T







GW-J-T型系列高真空微调阀(又称真空针阀)是靠螺杆传动来调节锥形针和孔的缝隙长度,改变阀座流导值。是用来向真空系统中充气并可**调节进气流量,以控制和调节系统内的真空度。 适用的工作介质为不含颗粒灰尘的空气及非腐蚀性气体。

主要技术性能
 
型号通径(DN)ΦD**小可调节量(Pa.L/S)**大可调节量(Pa.L/S)适用范围(Pa)阀门漏率(Pa.L/S)介质温度(℃)
GW-J30-T0.8221.3x10-2400010-5~1.3x10-2<1.3x10-6-25~+80
GW-J200-T2381.3x10-126700




实物图:






















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我公司为一般纳税人只能开17%增值税专用**,含税需以上价格再上浮17%,开票请提供开票资料。

我公司开不了普通**,如要可用其它台头开普票,需以上价格上浮6%,如还有其它**问题请联系我们。



售后服务承诺

1.阀门类设备提供免费维修一年并提供在此期限内的免费备件清单,免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏(不可抗力原因除外),我公司将及时免费更换和修理。

2.设备要求实行终身包修,免费保修期满后买方如委托我公司进行维护保养,我公司将对设备进行维护更换件(出厂价),并详细列出维保内容。

3.我公司本着以客户利益为**,想客户所想、急客户所急,尽己所能满足客户的要求,做好售后服务。

产品品质承诺

1.我公司从台湾引进先进加工检验技术,按照台湾先进的设计理念和台湾的精湛的生产工艺、全面遵循ISO9001-2000质量管理体系,按 GB、JB、SH、HG、CJ 等相关的国内标准以及 ANSI、JIS、BS、DIN 等国外标准设计制造和检查验收。

2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;

3.对分供方所提供的铸锻件、铸钢件、不锈钢铸件均具有合格的化学成分分析单与物理性能检测单;

4.产品制造严格执行“双三检”制度,不合格零件不转序、不装配、不出厂;

5.总装后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 标准进行强度、密封综合性能测试(介质为水、煤油、气体);

6.我公司对产品的质量及交货期负责,产品交货之日起质保期为一年,终身维护。对于产品质量引起的后果,我公司承担相应的责任。如因操作不当引起的后果,我公司将以**低成本价对设备进行维护。


相关信息欢迎咨询贵珠铁路柳州至肇庆段。该线路经平南、梧州、德庆,至肇庆与广茂铁路接轨,线路全长约410公里;按**1级单线铁路设计牞线路设计时速每小时140公里牞预留时速160公里条件牞年输送能力2000万吨。
 另外,计划在2010年开工建设百色至黄桶铁路,该线全长280公里,其中柳铁局内130公里。该线的建成,将形成广西新的能源运输通道牞为黔桂两省客货往来又开辟一条便捷的通道。
 打造出海铁路通道
  在完善港口、口岸后方通路方面,“十一五”期间,柳铁将在河唇至湛江增建复线,该线路全长63公里。另外,新建全长约74公里的田东至德保铁路,该铁路线路将主要保证沿线资源开发和德保氧化铝产业建设,促进地区经济发展。
此外,铁路部门还将对沿海铁路进行技术改造。南防线增开部分预留站,钦港支线、钦北铁路、黎钦铁路进行扩能改造;进行南宁至凭祥及凭祥口岸站技术改造。
  实施三大枢纽工程
 “十一五”期间,柳铁还将实施柳州枢纽、南宁枢纽、湛江枢纽相关工程,保证铁路枢纽的畅通。
据悉,通过完善新线建设、改造既有线,到“十一五”期末,柳铁运输格局将发生根本性的变化。到2010年,广西及柳铁铁路总营业里程将达到4000公里,其中,复线1200公里,电气化铁路2000公里。主要干线列车运行速度可达到120至200公里,初步形成以湘桂快速线为骨干,以南宁、柳州为中心,连接华中、华南的快速运输网络。另外,到2010年全局年旅客发送量将达到3000万人次,年货物发送量将超过1亿吨,运能和运量不适应的突出矛盾将大为缓解。

发展中**对华反倾销增多专家呼吁应积极应对
从6月起,印度开始对中国出口的绸缎产品征收临时反倾销税。而早在一年前,印度正式对原产于中国的绸缎产品发起反倾销调查,涉及金额高达1.8亿美元、涉及企业100余家,是发展中**近年来对我国发起的**大一起反倾销案件。
 中国国际经济合作学会理事李欣广教授认为,随着中国出口产品在国际市场中所占份额越来越大,中国企业所遭遇的国际贸易壁垒也与日俱增。在欧美等发达**对中国出口产品频频发难之时,来自发展中**的贸易壁垒也在“扎堆”发难,中国企业亟须寻求**之策。
  发展中**反倾销案增多
 商务部国际贸易经济合作研究院副院长李雨时称,目前针对中国的贸易摩擦发起方,正在由发达**向发展中**蔓延,由个别行业向针对我国的整体贸易体制发展。
仅今年二季度,发展中**发起的对中国产品反倾销调查**有:印度对中国的轧板卷、秘鲁对中国的鞋类、土耳其对中国的硫化橡胶、南非对中国的玻璃纤维制席、巴基斯坦对中国的瓷砖等。
记者在调查中发现,今年以来,涉及广东企业的贸易调查案件有17起之多,其中来自发展中**的**有10起。相比去年上半年贸易调查案9起,其中发展中**4起的情况而言,今年的增幅让人感到吃惊。
  作为全球使用反倾销措施**频繁的**之一,目前,印度已累计对中国发动近80起反倾销调查,单在丝绸行业,自2003年起**先后发起了“2A及以下生丝”“粘胶长丝”和“绸缎”等3起反倾销调查。
 应诉不积极,应诉率低
  记者在调查中发现,近年来中国企业对美国、欧盟反倾销案的应诉率几乎达到了**,但对一些发展中**反倾销案的应诉率却非常低。
  中国机电产品进出口商会副会长张钰晶表示,近年来发展中**对中国机电产品提出反倾销、反补贴和保障措施调查数量明显增多,但中国机电生产企业对此却表现冷漠,应诉积极性普遍不高。
  中国企业应积极应对
 来自广东省公平贸易局和云南省社科院的一些专家指出,尽管中国对印度、阿根廷、埃及、巴西等发展中**出口占出口总额的比重都不到1%,但这些**市场潜力大,在发展中**中影响较大,他们频繁使用的反倾销等贸易壁垒手段极可能引发其他发展中**效仿。
  实践证明,在发展中**对我国企业提出的反倾销案件中,凡是中国企业主动应诉和抗辩的,要么是中国企业胜诉,要么是迫使对方减少反倾销额度,出口企业的损失被降低到了**小程度。
 专家呼吁,不能因为贸易额较小而轻视来自发展中**的贸易壁垒,面对越来越频繁的发展中**贸易调查案件,我们应针对其特点加大企业的应诉力度,以提高中国产品的国际竞争力。

银行跨行查询收费面临叫停
银行业界认为只是暂时经济专家建议寻求差异化生存
从6月开始闹得沸沸扬扬的银行跨行查询收费一事,主角由四大国有商业银行和交通银行,已经转变为现在的**三部委,而这其中的推动力量一个是全国人大代表、广东省惠州市环境保护局副局长黄细花,另一个是上海市民邓维捷。此前曾建议有关部门暂停银行收取跨行查询费的黄细花,日前收到了全国人大常委会的回函,称已将她的紧急建议作为8226号建议转给了中国银监会、**发改委、**审计署分别研究办理,而**消息显示,以上三部委已考虑暂停跨行查询收费。
**在三部委认真考虑之时,上海市民邓维捷将交通银行、工商银行、建设银行以及中国银联股份有限公司推上了被告席,请求法院判令四被告停止侵权,取消银行卡跨行查询收费,同时返还其银行卡跨行查询手续费人民币1.5元。上海市徐汇区法院4日正式受理了此案。
 沸腾的民意是否会促使银行卡跨行查询收费流产呢?银行业内人士纷纷认为暂停有可能,流产的提法不太符合银行业发展趋势。银行作为商业机构,服务收费是无可厚非的,而且这也符合市场经济规律,所以,即使这次被叫停,那么将来跨行查询这项业务还是要收费的。
  至于银行卡跨行查询究竟应不应该收费,每个人都有自己不同的看法。中国人民大学经济学专家李义平在接受记者采访时表示,既然跨行取钱可以收费,那么跨行查询收费自然也是可行的,它们之间只是业务大小、繁复的区别,如果在办卡当初没有关于这方面明确的约定,那么,现在开始收费**不能完全被看做“无理”。而且,收费肯定是一个大趋势,将来银行收费的业务会越来越多,银行提供的所有服务都将结束“免费的午餐”。
 而山东经济学院财政金融学院副教授尹洪霞的观点正好相反。她表示,国内银行需要与国际接轨的地方很多,但绝不是在传统的服务项目上收费。国外银行是根据不同的市场定位确定是否收费的。比如,美国的社区银行、市民银行很少对市民收费,因为市民是目标客户。而一些大型银行的目标是大客户,这样才对一些小客户设置了收费
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