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MOOG/穆格 液压阀D661-4444C

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MOOG/穆格 液压阀D661

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上海浩凌贸易有限公司

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产品详情
材质:
铝合金
工作温度:
常温
材质 铝合金
工作温度 常温
公称压力 380
级数 双级
类别 比例阀
连接形式 螺纹
驱动形式 电磁
适用范围 航空,电力,钢厂
适用介质 油品
适用温度 28
安装形式 立式
压力环境 常压
品牌 MOOG/穆格
型号 D661-4444C G60JOAA6VSX2HA
加工定制

上海浩凌贸易有限公司专业销售  进口液压产品,一家服务油田、汽车、船舶、冶金、水泥、电厂、润滑及工程机械行业的流体技术服务公司。有设计和制造液压系统的工厂,公司拥有技术全面,专业性强,经验丰富的液压工程师,可以根据客户需求,设计及制造流体传动领域内成套液压系统。沈工18516202639

流量制伺服阀 用于提供与电流输入成正比的液流输
1)带现场总线接口的流量控制阀
带有内置式现场总线接口(CANopen、EtherCAT 或 Profibus DP V1)的伺服阀可先对操作参数进行设定,开启阀门并监控其操作性能。
2)带模拟接口的流量控制阀
带集成电路
此伺服阀可 将放大器和相关电路集成到阀体内。
3)不带集成电
该伺服阀利用外接式放大器卡将输入信号转换成为驱动伺服阀扭矩电机的控制电流。
MOOG穆格伺服阀穆格伺服射流管先导阀的优点
明显改善了流量利用效率(90% 以上的先导级流量被利用),有助于降低能耗,此优点对于使用多台伺服比例阀的机器尤显突出。
格伺服射流管先导阀具有很高的无阻尼自然频率 (500 Hz),因此这种阀的动态响应较高。性能可靠。
先导级低控制压力仅 25 bar,此优点使该伺服比例控制阀甚至可用于如汽轮机控制一类的低压系统中。
穆格伺服射流管先导阀的内置过滤器的的名义间隙均为 200 μm,因此其寿命几乎是无限的。基于伺服射流管先导阀比较扁平的压力增益特征使其具有无可挑剔的工作性能。


1.压力力-流量特性:伺服阀的压力-流量特性见,曲线的斜率为伺服阀的流量--压力系数。压力-流量特性曲线可供系统设计者考虑负载匹配和用于缺点伺服阀的规格。一般伺服阀样本上都给出无因次压力--流量特性曲线。

2.空载流量特性:额定压力下,负载压力为零时,输入电流在正、负额定电流间连续变化一个完整的循环,所得的输出流量与输入电流的关系曲线称为空载流量曲线,简称流量曲线。流量曲线的中心轨迹称为公称流量曲线。流量型伺服阀的流量曲线可分为零区、控制区和饱和区。零区特性反映了功率滑阀的开口情况,因此,可由零区特性评价伺服阀的制造质量。在任一规定工作区域内,流量曲线的斜率为流量增益(m3/s.A),由公称流量曲线的零流量点向两极各作一条与公称流量曲线偏差为**小的直线,这两条公称流量增益线的平均斜率便是公称流量增益,见图4-20流量曲线及其有用,它不仅给出了阀的极性、额定空载流量、公称流量增益,并揭示了阀的零区特性,而且从中还可得到阀的滞环、分辨率、线性度和对称度,后四个性能参数的含义、表示、指标及影响因素,于后集中说明。随着电流的增大,流量曲线将呈饱和状态。不再随电流而变化的流量称为饱和流量。

3,压力增益特性:额定压力下,负载流量为零(工作油口关闭)时,输入电流在正、负额定电流间连续变化一个完整的循环,所得的负载压力与输入电流的关系曲线称为压力增益曲线,见图4-21规定用±40%额定压力区域内的负载压力对输入电流关系曲线的平均斜率,或用该区域内1%额定电流时的负载压力来确定压力增益。压力增益大小与阀的开口类型有关,因此由压力增益曲线可反映阀的零位开口的配合情况。零开口的流量型伺服阀的压力增益很高,输入1%额定电流时,负载压力可达供油压力的30%以上。
 

它是额定压力下,负载压力为零时,恒幅正弦输入电流在一定的频率范围内变化,输出流量对输入电流的复数比。频率特性包括幅频特性和相频特性,如图4-23所示。

幅频特性用幅值比表示,通常用输出流量幅值A,与同一输入电流幅值下,指定基准低频时的输出流量幅值A,之比随输入电流频率的变化曲线来表示。如以分贝来表示,该比值为201g(A,/A)。



液压系统污染度要求
??伺服阀的使用寿命和可靠性与工作液污染度密切相关。工作液不清洁轻则影响产品性能,缩短阀的寿命,重则使产品不能工作。因此,使用者对系统工作液的污染度应予特别重视。使用伺服阀的液压系统必须做到:
??1.1 安装伺服阀的液压系统必须进行彻底清洗。
??新安装的液压系统管路或更换原有管路时,推荐按下列步骤进行清洗:
??A 在管路预装后进行拆卸、酸洗、磷化;
??B 然后在组装后进行管路的冲洗。
??管路冲洗时,不应装上伺服阀,可在安装伺服阀的安装座上装一冲洗板。如果系统本身允许的话,也可装一换向阀,这样工作管路和执行元件可被同时清洗。向油箱内注入清洗油(清洗油选低粘度的专用清洗油或同牌号的液压油),启动液压源,运转冲洗(系统各元件都能动作,以便清洗其中的污染物)。在冲洗工作中应轻轻敲击管子,特别是焊口和连接部位,这样能起到除去水锈和尘埃的效果。同时要定时检查过滤器,如发生堵塞,应及时更换滤芯,更换下来的纸滤芯、化纤滤芯、粉末冶金滤芯不得清洗后再用,其他材质的滤芯视情况而定。更换完毕后,再继续冲洗,直到油液污染度符合要求,或看不到滤油器滤芯污染为止。排出清洗油,清洗油箱(建议用面粉团或胶泥粘去固定颗粒,不得用棉、麻、化纤织品擦洗),更换或清洗滤油器,再通过 5~ 10 mμ 的滤油器向油箱注入新油。启动油源,再冲洗 24 小时,然后更换或清洗滤器,完成管路清洗。
??1.2 在伺服阀进油口前必须配置公称过滤精度不低于 10 mμ 的滤油器,而且是全流通的非旁路型滤油器。
??伺服阀内的过滤器是粗过滤器,是防止偶然“落网”的较大污染物进入伺服阀而设的因此切不可依赖内过滤器起主要防卫作用。过滤器的精度视伺服阀的类型而定,喷嘴挡板阀的过滤精度要求 5~10(NAS1638 5~6 级),射流管阀的过滤精度要求 10~20 mμ (NAS1638 7~8 级)
??1.3 使用射流管电液伺服阀的液压系统油液推荐清洁度等级为:
??长寿命使用时应达到 GB/T14039-2002 中的-/15/12 级(相当于美国 NAS13638 6级)一般使用不劣于 GB/T14039-2002 中的-/18/15 级(相当于 NAS1638 9级)。


电液伺服阀是电液伺服控制中的关键元件,它是一种接受模拟电信号后,相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点,已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。
??液压伺服阀是构建液压伺服控制系统的核心元件,因此液压控制系统**会包含电液伺服阀内容。


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